弯曲应力和弯曲强度轨测试

对于设计轨道的工程师，弯曲应力和疲劳测试在验证轨道和紧固系统的结构动态以及它们支持两艘货运和乘客铁路遇到的一致重量的能力方面发挥着关键作用。选择具有耐高负荷的强yabo娱乐vip度的材料，以及允许充分弯曲的灵活性对于防止故障以及开发下一代铁路技术至关重要。

我们所订的专家有多年的运输和铁路检测经验，我们了解面对行业的独特挑战。yabo88更新我们与您合作，验证您的设计，同时实施弯曲应力，循环疲劳和机械测试准确表征材料和产品的程序，帮助您了解其限制，可预测的寿命和整体耐用性。yabo娱乐vip

慢弯曲测试能力：4点弯曲

慢弯曲测试用于测试混凝土领带的最终强度，最重要的是，验证轨道焊接完整性。使用5英尺（1.52米）的轨道，我们将弯曲应力聚焦在焊缝中心最多750 kps。一旦测试完成，并且如果焊缝没有完全剪切，我们会检查轨道以用于裂缝和表面缺陷。如果确定需要更多的调查，我们立即执行多种行业特定的冶金测试，以帮助确定失败的根本原因。

4点弯曲测试对于帮助我们确定焊缝完整性，是我们支持主要铁路公司的铁路材料选择流程的重要组成部分。

循环疲劳测试：动态和静态

铁路最重要的标准之一是轨道和集成的紧固系统承受重复载荷的能力。我们的疲劳测试能力允许我们测试用于滚动疲劳模拟的全组装的铁路部分。使用专门为arema设计的一匹猪火车模拟器第30章第4.9节2.7测试6，我们可以提供高达120 kips的静态和动态测试，以完全组装的紧固系统，我们的状态- - 艺术测试框架可以测试几乎任何轨道组件。

我们的弯曲测试能力和疲劳框架，加上我们的铁路专业知识，冶金实验室和高素质的技术人员，意味着我们可以提供业内最准确的模拟。最终，我们是一个完整的以客户为中心的解决方案，专注于支持您的铁路项目的广泛需求。

有关我们弯曲压力轨测试服务的更多信息，或要求引用，联系我们今天。